MAKE IT REIGN: The Inspiration Behind Giant's All-New Reign 27.5
Enduro Invitational mit Jerome Clementz
Samstag, 7. März 2015
Montag, 23. Februar 2015
Red-Bull Signatures
30min Action mit Michal Marosi, Szymon Godziek, Guido Tschugg, Tomas Slavik, Tomas Zejda, Johannes Fischbach, Filip Polc, Patrik Leitnera.
Vom Erzgebirge bis British Columbia.
Hier gratis online zu schauen :-)
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Sonntag, 22. Februar 2015
All in one - das neue Bike ist fertig
2015 - Der Frühling ist schneller gekommen als erwartet und so wird es Zeit mein neues Bike vorzustellen - das wunderschöne SCOTT Genius 720 im custom Aufbau.
Unzählige Nächte war ich auf der Suche nach dem geeigneten Bike für meine Anforderungen. Das Bike sollte möglichst gut im Uphill sein um mich auf dem Alpencross begleiten zu können, leicht genug für Tragepassagen, eine hohe Steifigkeit bei Rahmen und Gabel aufweisen um gut im Downhill funktionieren und generell eine gute Figur auf diversen Enduro-Rennen machen können.
Specialized Stumpjumper 650b Evo, Santa Cruz Nomad und Bronson, Cube Stereo HPC, Canyon Strive und Spectral, meine Überlegungen gingen sogar hin bis zu einem BMC Speedfox 29. Ich konnte mich einfach nicht entscheiden und wechselte quasi täglich meine Meinung. Da ich ein gutes Angebot für ein Cube Stereo HPC hatte wurde dieses vorerst bestellt. Irgendwie war ich mit meiner Entscheidung aber nicht glücklich. Von Specialized zu Cube. HMMM??? Sollte doch irgendwie etwas im oberen Preissegment sein, am besten individuell aufgebaut. Genau so wie ich es mag. Das Cube erschien mir zu trist und so entschied ich mich kurzerhand ein Scott Genius 720 zu kaufen. Die Optik sagte mir zu und das Twinlock erschien mir als geeignet für den Alpencross und etliche Endurorennen. Mir war im Vorfeld bereits klar das hier eine Baustelle auf mich wartete. Shimano bin ich seit meiner letzten XT Schaltung vom Cannondale Scalpel kein Freund mehr von. Die Felgen zu schwer. Vorbau zu lang. Lenker nicht aus Carbon. Reifen zu harmlos. Einzig der Rahmen und Fahrwerk sollten bleiben. Verwöhnt von der Pike wurde die Fox nach einer ersten Probefahrt aber ebenfalls sofort ausgebaut und verkauft.
Wie gesagt der neue Aufbau sollte ein All in one Bike werden. Mein täglicher Begleiter. Die neue Pike hatte sich bereits im Enduro bewährt und ist für mich weiterhin die aktuell beste Gabel am Markt was Ansprechverhalten und Gewicht angeht. Dazu super steif und dezent in der Optik. Kurz die Geometrie gecheckt und für gut empfunden. Bremsen hatte ich noch ein paar Guide RS von meinem Enduro die übernommen wurden. Ebenso der Mudguard und Renthal Vorbau. Zu dem Renthal Vorbau bestelle ich nun den passenden Renthal Fatbar Lite Carbon. Edle SRAM Griffe und ein paar Carbon Spacer rundeten das Cockpit ab. Eine Reverb 150mm sollte nicht nur die Flexibilität des Bikes verstärken, sondern durch den besonders großen Verstellbereich die Optik verbessern. So konnte das untere Stück der Sattelstütze quasi komplett im Rahmen verschwinden.
Da ich mit dem Syncross Sattel ganz gut zurecht komme wurde dieser behalten. Meine Sram X01 XX1 Mix Schaltgruppe wurde übernommen und bekam zusätzlich einen geschmiedeten Spider verpasst. Das Übersetzungsverhältnis änderte ich passend zu 650b auf ein 30er Kettenblatt. Fehlte also eigentlich nur noch der passende Laufradsatz. Mit meinen SRAM Roam 50 Felgen war ich bisher eigentlich sehr zufrieden. Gewicht absolute Spitzenklasse und keine Defekte. Da 650b musste jedoch etwas neues hier. Um das Bike als Enduro erkenntlich zu machen und ein Zeichen zu setzen wurde kurzerhand ein Mavic Crossmax WTS von mir gekauft. Porno!
Unzählige Nächte war ich auf der Suche nach dem geeigneten Bike für meine Anforderungen. Das Bike sollte möglichst gut im Uphill sein um mich auf dem Alpencross begleiten zu können, leicht genug für Tragepassagen, eine hohe Steifigkeit bei Rahmen und Gabel aufweisen um gut im Downhill funktionieren und generell eine gute Figur auf diversen Enduro-Rennen machen können.
Specialized Stumpjumper 650b Evo, Santa Cruz Nomad und Bronson, Cube Stereo HPC, Canyon Strive und Spectral, meine Überlegungen gingen sogar hin bis zu einem BMC Speedfox 29. Ich konnte mich einfach nicht entscheiden und wechselte quasi täglich meine Meinung. Da ich ein gutes Angebot für ein Cube Stereo HPC hatte wurde dieses vorerst bestellt. Irgendwie war ich mit meiner Entscheidung aber nicht glücklich. Von Specialized zu Cube. HMMM??? Sollte doch irgendwie etwas im oberen Preissegment sein, am besten individuell aufgebaut. Genau so wie ich es mag. Das Cube erschien mir zu trist und so entschied ich mich kurzerhand ein Scott Genius 720 zu kaufen. Die Optik sagte mir zu und das Twinlock erschien mir als geeignet für den Alpencross und etliche Endurorennen. Mir war im Vorfeld bereits klar das hier eine Baustelle auf mich wartete. Shimano bin ich seit meiner letzten XT Schaltung vom Cannondale Scalpel kein Freund mehr von. Die Felgen zu schwer. Vorbau zu lang. Lenker nicht aus Carbon. Reifen zu harmlos. Einzig der Rahmen und Fahrwerk sollten bleiben. Verwöhnt von der Pike wurde die Fox nach einer ersten Probefahrt aber ebenfalls sofort ausgebaut und verkauft.
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| Das Scott 720 im original Zustand |
Da ich mit dem Syncross Sattel ganz gut zurecht komme wurde dieser behalten. Meine Sram X01 XX1 Mix Schaltgruppe wurde übernommen und bekam zusätzlich einen geschmiedeten Spider verpasst. Das Übersetzungsverhältnis änderte ich passend zu 650b auf ein 30er Kettenblatt. Fehlte also eigentlich nur noch der passende Laufradsatz. Mit meinen SRAM Roam 50 Felgen war ich bisher eigentlich sehr zufrieden. Gewicht absolute Spitzenklasse und keine Defekte. Da 650b musste jedoch etwas neues hier. Um das Bike als Enduro erkenntlich zu machen und ein Zeichen zu setzen wurde kurzerhand ein Mavic Crossmax WTS von mir gekauft. Porno!
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| Scott Genius 720 im Custom Aufbau |
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| Einzig Rahmen, Dämpfer und Sattel wurden behalten. |
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| Verkabelung ist inzwischen richtig. |
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| Bei der Gabel habe ich mich gegen eine Remote entschieden für eine saubere Verkabelung. Die Remote wird eventuell noch angepasst. Die Pike sollte jedoch als RCT3 Version her :-). |
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| Die X01 Kurbel mit XX1 Spider. Dazu ein X01 Schaltwerk und eine XX1 Kassette und Kette
So und nun noch ein paar Daten:
Scott Genius 720 Karbon Rahmen
Fox Nude 150mm
Pike RCT3 150mm
Ritchey Steuersatz
Sram X01 XX1 Schaltgruppe
Mavic Crossmax WTS
Renthal Duo
Renthal Fatbar Lite Carbon
Sram Griffe
Syncross Sattel
Reverb 150mm
DMR Vault Pedale
Sram Guide RS
Scott Twinlock auf Single Lock gekürzt
Mudguard
Gewicht ohne Schläuche und ohne Pedale:
12,35KG
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Freitag, 13. Februar 2015
Rad Race Cologne 13.06.2015
Am Vorabend von Rund um Köln findet das Rad Race Cologne am 13.06.2015 statt. Auf einem 900m langem Rundkurs der weder technisch anspruchsvoll und hat keine großen Steigungen. Das einzige was zählt ist Speed.
Die Teilnahme startet ab 29€. Frauen zahlen nur die hälfte da für 29€ eine weitere Fahrerin mitgebracht werden darf.
Gefahren wird in 2 Klassen:
1. Fixed Gear, 1 Gang keine Bremsen
2. Open ( Rennrad, MTB, Crosser etc.)
Habe mich für die Klasse Open angemeldet und werde mit meinem Roubaix starten.
Bin gespannt und freu mich schon auf den Termin. Für die 130km rund um Köln habe ich mich ebenfalls angemeldet :).
Bei beiden Rennen unter dem Team drehfehler.
Noch ein paar Infos zu Rad Race:
Anmeldung und Infos unter:
http://www.rad-race.com/cologne-13-06-2015/
Die Teilnahme startet ab 29€. Frauen zahlen nur die hälfte da für 29€ eine weitere Fahrerin mitgebracht werden darf.
Gefahren wird in 2 Klassen:
1. Fixed Gear, 1 Gang keine Bremsen
2. Open ( Rennrad, MTB, Crosser etc.)
Habe mich für die Klasse Open angemeldet und werde mit meinem Roubaix starten.
Bin gespannt und freu mich schon auf den Termin. Für die 130km rund um Köln habe ich mich ebenfalls angemeldet :).
Bei beiden Rennen unter dem Team drehfehler.
Noch ein paar Infos zu Rad Race:
Anmeldung und Infos unter:
http://www.rad-race.com/cologne-13-06-2015/
Samstag, 10. Januar 2015
Best of Moonbootica! Meine persönlichen Favoriten
Zwei der Besten DJs meiner Kindheit DJs KoweSix (Oliver Kowalski) und Tobitob (Tobias Schmidt).
Hier mal meine Lieblingstracks:
Platz 1: Moonbootica - June
Platz 2: Moonbootica - Strobelight
Platz 3: Moonbootica - Mopedgang
Platz 4: Moonbootica - Der Mond
Platz 5: Moonbootica - These days are gone
Platz 6: Moonbootica - Iconic
Platz 7: Moonbootica - I'm on vacation feat. Redman
Platz 8: Moonbootica - Beats and Lines
Hier mal meine Lieblingstracks:
Platz 1: Moonbootica - June
Platz 2: Moonbootica - Strobelight
Platz 3: Moonbootica - Mopedgang
Platz 4: Moonbootica - Der Mond
Platz 5: Moonbootica - These days are gone
Platz 6: Moonbootica - Iconic
Platz 7: Moonbootica - I'm on vacation feat. Redman
Platz 8: Moonbootica - Beats and Lines
Dienstag, 6. Januar 2015
Abenteuer Alpencross 2015 - Abschluss 2014 und neue App
Hallo Zusammen,
zuallererst ein frohes neues Jahr. Ich hoffe ihr konntet alle die Feiertage erholsam genießen und seid gut in das neue Jahr gestartet. Seit meinem letzten Post zum Thema Alpencross ist nun doch einige Zeit vergangen. Daher möchte ich ein kurzes Update geben.
Leider bin ich kurz nach dem letzten Alpencross Beitrag krank geworden und hatte circa 1 Monat mit einer schweren Erkältung / Lungenentzündung zu kämpfen. In dieser Zeit war natürlich jeglicher Sport tabu und so ist mein Ziel von 3500km in der App Runtastic mountain bike in weite ferne gerückt. Schon fast abgeschrieben gab es dann zum Glück einen relativ milden Dezember wo ich noch einmal gas geben konnte und 370km gefahren bin. Jedoch hat dies nicht ausgereicht und so schließe ich das Jahr wie folgt ab:
So wurde mein Ziel um 432km verfehlt. Etwa genau die Strecke die ich in den 4 Wochen der Krankheit gefahren wäre. Naja trotzdem nicht aufgeben und weitermachen :).
Inzwischen bin ich übrigens auf die App Strava umgestiegen. Strava ist im Prinzip eine App wie Runtastic mit der sich Radtouren und Läufe tracken lassen. Strava bietet jedoch den Vorteil dazu wie eine Art soziales Netzwerk zu funktionieren. Es können Freunde in eine Liste aufgenommen werden und so die aufgezeichneten Aktivitäten direkt geteilt werden. Dies ist nicht nur gut um seine Leistung mit der von Kollegen zu vergleichen, sondern motiviert auch ungemein noch eine Extra runde zu drehen um einen neuen Rekord zu setzen. Neben Geschwindigkeit, Strecke, Höhenmetern, Kalorien und einer Karte bietet Strava ebenfalls die Möglichkeit an Herausforderungen teil zu nehmen um Punkte zu verdienen. Wozu diese Punkte dienen ist mir leider noch nicht ganz klar (cool wäre ja diese für ein Update zu Pro einsetzen zu können), aber die Challenges machen durchaus Spaß. Motiviert durch die neue App konnte ich das neue Jahr direkt mit einer 101km Tour starten was die bisher von mir längste Tour darstellt :).
zuallererst ein frohes neues Jahr. Ich hoffe ihr konntet alle die Feiertage erholsam genießen und seid gut in das neue Jahr gestartet. Seit meinem letzten Post zum Thema Alpencross ist nun doch einige Zeit vergangen. Daher möchte ich ein kurzes Update geben.
Leider bin ich kurz nach dem letzten Alpencross Beitrag krank geworden und hatte circa 1 Monat mit einer schweren Erkältung / Lungenentzündung zu kämpfen. In dieser Zeit war natürlich jeglicher Sport tabu und so ist mein Ziel von 3500km in der App Runtastic mountain bike in weite ferne gerückt. Schon fast abgeschrieben gab es dann zum Glück einen relativ milden Dezember wo ich noch einmal gas geben konnte und 370km gefahren bin. Jedoch hat dies nicht ausgereicht und so schließe ich das Jahr wie folgt ab:
So wurde mein Ziel um 432km verfehlt. Etwa genau die Strecke die ich in den 4 Wochen der Krankheit gefahren wäre. Naja trotzdem nicht aufgeben und weitermachen :).
Inzwischen bin ich übrigens auf die App Strava umgestiegen. Strava ist im Prinzip eine App wie Runtastic mit der sich Radtouren und Läufe tracken lassen. Strava bietet jedoch den Vorteil dazu wie eine Art soziales Netzwerk zu funktionieren. Es können Freunde in eine Liste aufgenommen werden und so die aufgezeichneten Aktivitäten direkt geteilt werden. Dies ist nicht nur gut um seine Leistung mit der von Kollegen zu vergleichen, sondern motiviert auch ungemein noch eine Extra runde zu drehen um einen neuen Rekord zu setzen. Neben Geschwindigkeit, Strecke, Höhenmetern, Kalorien und einer Karte bietet Strava ebenfalls die Möglichkeit an Herausforderungen teil zu nehmen um Punkte zu verdienen. Wozu diese Punkte dienen ist mir leider noch nicht ganz klar (cool wäre ja diese für ein Update zu Pro einsetzen zu können), aber die Challenges machen durchaus Spaß. Motiviert durch die neue App konnte ich das neue Jahr direkt mit einer 101km Tour starten was die bisher von mir längste Tour darstellt :).
Mehr Informationen:
http://www.strava.com
Im nächsten Beitrag werde ich dann detaillierter auf die kommenden Trainingswochen eingehen. Leider bahnt sich schon wieder die nächste Erkältung an :(.
Freitag, 26. Dezember 2014
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